來(lái)源：e鍵打印
發(fā)布時(shí)間：2015-06-04 09:14:13
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波音公司最近提交了一份專(zhuān)利申請(qǐng)，出人意表的是，這份專(zhuān)利主要涉及3D打印應(yīng)用。據(jù)外媒披露，波音公司上已經(jīng)有超過(guò)2萬(wàn)個(gè)個(gè)3D打印零部件。本次專(zhuān)利申請(qǐng)可能對(duì)波音公司的未來(lái)產(chǎn)生重大影響。
“一種裝置，包括：一個(gè)被配置為存儲(chǔ)多個(gè)部件定義文件的零件庫(kù)、一個(gè)存儲(chǔ)了使用多個(gè)部件定義文件打印出來(lái)零部件識(shí)別條目的數(shù)據(jù)庫(kù)，以及一個(gè)零部件管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠接收針對(duì)上述部件定義文件庫(kù)里的一個(gè)零部件的定義文件請(qǐng)求、識(shí)別該定義文件、接收根據(jù)該定義文件打印一個(gè)零部件的指令，并且把3D打印的該部件條目存入數(shù)據(jù)庫(kù)。”
這是波音公司此次專(zhuān)利申請(qǐng)的描述摘要。由于專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)多，專(zhuān)利文件一般很拗口，波音公司此次專(zhuān)利申請(qǐng)也不例外。簡(jiǎn)單來(lái)講，波音公司申請(qǐng)的是一個(gè)系統(tǒng)——一個(gè)可以通過(guò)已有零件的CAD文件自動(dòng)進(jìn)行3D打印的系統(tǒng)。
這個(gè)系統(tǒng)可以給波音公司帶來(lái)極大的便利性，后者無(wú)需設(shè)立多個(gè)庫(kù)存中心存放備用的零部件，只需要搭建一個(gè)擁有零備件CAD設(shè)計(jì)文件的數(shù)據(jù)庫(kù)，無(wú)論在哪個(gè)地方，波音公司都只需一臺(tái)3D打印機(jī)就能制造出他們想要的零件。如此一來(lái)，一可節(jié)約成本，二可減少乃至避免時(shí)間的延誤，可謂一舉兩得。
創(chuàng)客聯(lián)盟了解到，波音公司早已廣泛使用3D打印。外媒GeekWire報(bào)道，波音公司的飛機(jī)上已經(jīng)使用有300種不同類(lèi)型的3D打印零部件，這些零部件被用于10個(gè)不同的飛機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目。據(jù)稱(chēng)，總計(jì)有超20000件3D打印零部件在波音飛機(jī)上使用。
波音公司也毫不諱言這點(diǎn)，其發(fā)言人Nathan Hulings“F/A-18超級(jí)大黃蜂的前機(jī)身區(qū)域約有150個(gè)零部件是用選擇性激光燒結(jié)（SLS）3D打印技術(shù)制造的。”
波音公司的此次專(zhuān)利申請(qǐng)，便是搭建將3D打印用于生產(chǎn)和維護(hù)的系統(tǒng)。當(dāng)波音公司需更換飛機(jī)零部件時(shí)，目前至少300種可3D打印的零部件可隨時(shí)被找到并打印出來(lái)。波音公司的目標(biāo)顯然不止于此，在他們的專(zhuān)利文件中，除了塑料材質(zhì)，他們還介紹了金屬、金屬合金和石膏等3D打印材料，隨著線材使用更廣泛，以及3D打印技術(shù)的發(fā)展，他們的數(shù)據(jù)庫(kù)將快速膨脹。
創(chuàng)客聯(lián)盟認(rèn)為，結(jié)合3D打印技術(shù)，波音公司或?qū){此走在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空客的前面。
