寶馬又發(fā)威 用3D打印技術(shù)打印殘奧會(huì)輪椅

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3D打印技術(shù)被用到越來越多行業(yè)的時(shí)候，寶馬這次發(fā)威了。為了照顧殘奧會(huì)運(yùn)動(dòng)員，寶馬決定用3D打印技術(shù)為他們實(shí)現(xiàn)3D打印輪椅的心愿，寶馬為什么會(huì)想用3D打印輪椅呢？在小編看來，3D打印輪椅重量輕，耐用，使用方便是主要原因，因?yàn)闅垔W會(huì)運(yùn)動(dòng)員都是一群上進(jìn)勵(lì)志的殘疾人朋友，所以好用方便就成了他們的首選，而且3D打印的輪椅在選用特質(zhì)材料后，重量會(huì)比普通的比賽輪椅在重量上輕很多，這又直接減輕了運(yùn)動(dòng)員的負(fù)擔(dān)，不必推著重重的輪椅參加比賽，還有如3D打印輪椅的耐用性更強(qiáng)，怎么折騰都不容易壞也是主要原因之一。一起來看報(bào)道。

曾經(jīng)在2014冬奧會(huì)的時(shí)候，寶馬公司就造出了更輕更時(shí)尚的雪橇,到了2016年，寶馬又把目光轉(zhuǎn)向了殘奧會(huì)運(yùn)動(dòng)員，據(jù)稱目前該公司已經(jīng)使用3D技術(shù)為參加殘奧會(huì)的美國(guó)隊(duì)科技開發(fā)了一款更快、更好的輪椅。

“我們的想法是盡量讓輪椅消失，更多地關(guān)注運(yùn)動(dòng)員。”寶馬公司Designworks項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Brad Cracchiola：“這些運(yùn)動(dòng)員非常讓人敬佩，工作很辛苦，他們只是沒有進(jìn)行過多的宣傳。”

以前運(yùn)動(dòng)員們使用的輪椅是鋁材焊接的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)稱不上高科技。所以在今年夏季殘奧會(huì)之前，寶馬Designworks工作室開始對(duì)這款性能有限的鋁制殘奧會(huì)運(yùn)動(dòng)員比賽用輪椅進(jìn)行升級(jí)。寶馬公司有足夠的空間發(fā)揮自己的能力：規(guī)則要求使用完全手搖鏈條（無齒輪意味著沒有機(jī)械優(yōu)勢(shì)）和采用機(jī)械制動(dòng)（不允許使用藍(lán)牙設(shè)備）。除此之外，輪椅只需與賽道匹配即可。

一開始，寶馬首先對(duì)坐在當(dāng)前輪椅上的運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行3D掃描，然后通過空氣動(dòng)力學(xué)模型模擬原來的輪椅的運(yùn)行模式。研發(fā)團(tuán)隊(duì)很快就決定使用強(qiáng)度重量比更高的碳纖維材料來代替原來的鋁材，除此之外，研發(fā)人員還不斷嘗試為其設(shè)計(jì)更多符合空氣動(dòng)力學(xué)要求的形狀結(jié)構(gòu)，以盡量保持空氣在其周圍順暢的流動(dòng)，避免產(chǎn)生導(dǎo)致阻力的湍流。

“從正面看，我們想要使它盡可能地緊湊和整齊流暢。”Cracchiola說。除了使其前方的結(jié)構(gòu)最小化以及輪椅上盡可能的多的部件整齊協(xié)調(diào)之外，寶馬團(tuán)隊(duì)還努力想辦法使其表面更光滑。簡(jiǎn)單地說，就是子彈的形狀和鯊魚表面的平滑。

除此之外，由于殘奧會(huì)田徑比賽的方式，需要運(yùn)動(dòng)員跪到龍骨上并使用特制手套推動(dòng)輪圈。為此，研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)手套也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，并通過定制化3D打印的方式使其適合每一個(gè)運(yùn)動(dòng)員。由于他們的這種比賽方式，對(duì)輪椅損害很大，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致其在競(jìng)賽當(dāng)中彎曲。“任何時(shí)候結(jié)構(gòu)的彎曲都代表著你正在失去能量。”Cracchiola說。那么輪椅設(shè)計(jì)師該怎么做呢？“理想情況下，所有能量都應(yīng)該轉(zhuǎn)換為車輪速度。”他說。“更硬的底盤能夠保持車輪對(duì)齊。但是這與你使用的材料關(guān)系很大。所以我們需要在重量、氣動(dòng)性能、底盤剛度和耐久性之間找到正確的平衡。你可以買一輛極輕的碳纖維自行車，但是如果一塊石頭碰到框架上你就完了。”

于是，設(shè)計(jì)師們使用鋁材給運(yùn)動(dòng)員們一個(gè)基本的箱形結(jié)構(gòu)，并在里面加上泡沫墊和皮帶起到固定運(yùn)動(dòng)員的作用，并為其留下了很大的可活動(dòng)空間。除此之外，研發(fā)團(tuán)隊(duì)還通過測(cè)量數(shù)據(jù)為每個(gè)運(yùn)動(dòng)員制作了定制的模具使其身體能夠與輪椅及其上面的運(yùn)動(dòng)部件相匹配。“所有的運(yùn)動(dòng)都來自于他們用手臂對(duì)車輪的擊打。”Cracchiola說。通過使座椅高度、膝角、寬度和轉(zhuǎn)向裝置可調(diào)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)可以滿足其運(yùn)動(dòng)員的所有個(gè)性化需求。

3D打印輪椅極大的幫助了殘疾運(yùn)動(dòng)員朋友，讓他們體驗(yàn)方便的同時(shí)，離冠軍的腳步又更近了一步。更多資訊請(qǐng)關(guān)注E鍵打印。

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